CAMO Engineer (m/w/d)

• Überwachung der Fälligkeiten unserer Flotte – einschließlich Instandhaltungsprogramm, lebensdauerbegrenzter Teile, Lufttüchtigkeitsanweisungen und offener Beanstandungen
• Verfolgung neuer Lufttüchtigkeitsanweisungen und Herstellermitteilungen sowie deren Aufarbeitung und Vorbereitung der Bewertung für unsere Flotte
• Eigenverantwortliche Betreuung laufender Wartungsereignisse – von der Auftragsvorbereitung über die Abstimmung mit der Werft bis zur Prüfung des Rücklaufs und dem Abschluss der Nachweise
• Pflege und Aktualisierung der technischen Aufzeichnungen und Lebenslaufakten als Grundlage für Lufttüchtigkeitsprüfungen
• Pflege unseres Instandhaltungssystems sowie Erstellung relevanter Auswertungen zur Steuerung der Instandhaltung
• Mitarbeit an der Weiterentwicklung des Instandhaltungsprogramms und unseres CAMO-Handbuchs (CAME)

• Abgeschlossene technische Ausbildung, ein Studium mit Luftfahrtbezug oder eine Lizenz nach Part-66
• Berufserfahrung in der Instandhaltung oder technischen Betreuung von Luftfahrzeugen
• Verhandlungssicheres Deutsch sowie die Fähigkeit, Handbücher, behördliche Anforderungen und technische Regelwerke sicher auf Deutsch zu verstehen und anzuwenden
• Technisches Englisch für Herstellerdokumentationen und Regelwerke
• Eine sorgfältige und strukturierte Arbeitsweise sowie die Fähigkeit, Entscheidungen nachvollziehbar zu dokumentieren und langfristig prüfbar zu halten

• Unbefristete Vollzeitstelle mit 40 Wochenstunden und sechs Monaten Probezeit
• Geregelte Arbeitszeiten – Wochenendarbeit ist die Ausnahme
• Muster- und Regelwerksschulungen mehrmals im Jahr – bezahlt und innerhalb der Arbeitszeit
• Betriebliche Altersvorsorge und Mitarbeitervorteile
• Eine Aufgabe mit breitem statt eng begrenztem Tätigkeitsbereich und kurzen Wegen zur Geschäftsführung
• Arbeiten an Flugzeugen, die man nicht nur aus der Ferne kennt

Auf einen Blick

Wir sitzen direkt an der Küste, gegenüber von Wangerooge und die nächste größere Stadt ist ein Stück weg. Die Stelle ist eine Präsenzstelle - die Akten, die Werft und die Flugzeuge sind hier. Eine Umzugspauschale können wir nicht bieten. Wenn du aus der Region kommst, zurückwillst oder ohnehin ans Wasser: dann ist das hier wahrscheinlich einer der interessantesten technischen Arbeitsplätze, den die Küste zu bieten hat.

Die FLN Inselflieger verbinden seit 1969 das ostfriesische Festland mit den Inseln - sechs Flugzeuge, an 365 Tagen im Jahr im Einsatz, gewartet in der eigenen Werft. Bei uns sitzen AOC-Flugbetrieb, Continuing Airworthiness nach Part-Camo und der eigene Part-145-Instandhaltungsbetrieb an einem Ort. Für das gemeinsame Safety Management System dieser drei Bereiche suchen wir dich - Du gestaltest es, statt einen fertigen Prozess zu verwalten.